山阳社区 › 时事焦点 › 关于南北大通道咽喉路段“焦夺公路”的线路设想（之二）

MB_dz3d3l 发表于 2019-5-27 19:08

作者好样的

滴水观音 发表于 2019-5-28 08:20

不懂，不过我知道焦作目前大多数是断头路，历年来规划局的领导们都有责任

mfs 发表于 2019-5-28 10:46

山笛老兄规划的线路走向非常详实，焦作作为区域中心城市，打通市区北向的大门是必须的，应引起有关部门的重视。大家参见政府网站的建议帖子：
http://www.jiaozuo.gov.cn/forum/forum.php?mod=viewthread&tid=512279&extra=page%3D2

山笛 发表于 2019-5-31 23:37

　　感谢朋友们的观注，无论是支持、疑问甚至是反对，这里都欢迎。

　　其实，在写这份设想的时候就对这条线路的必要性有点质疑，夺火只是个乡，沿现有公路北延到陵川，也只是一个县，有必要吗？我觉得有必要，路网建设是全国性的，不是局部的，只要分布合理，就有它的必要性，随着社会的发展、物流的增加、交往的频繁，公路网会逐步完善，所以，终会有提到日事议程的那一天。

　　我所认同的原因，是这个设想的合理性，既没有大型的桥梁，又没有太多的隧道，急弯几乎没有，坡度又不大，能充分避开山洪对道路的影响，并且没有拆迁和征地，所以，投资要远远低于同类线路，这在沟壑纵横的南太行中，真是一条难得的好线路。

　　由于建设中的南北通道207国道经过焦作，所以，这条线路近期不会考虑，但方案有了就提，多多益善。

mfs 发表于 2019-6-4 16:31

线路走向应过西村乡接续向南，打山洞与中原路北延接上。

山笛 发表于 2019-6-9 23:26

回mfs:打山洞的工程量有点大，直接从三门河口水道西侧的山腰过来通向三山阳路不就行了，这样10号桥和11号桥就免建了，也没绕多少路，但小车可以这样走，大货车走山阳路就太不合适了。

阿代_Q2dJT 发表于 2019-6-21 08:55

利国利民的大事 祖国越来越好:)

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