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标题: 万达西门人行横道管理的意见建议 [打印本页]

作者: 还没想好网名 时间: 2018-5-29 17:39
标题: 万达西门人行横道管理的意见建议

昨天看了其他市民朋友发的帖子，（帖子题目：建议万达西门道路礼让行人监控出现的诸多弊端问题及改，http://www.shanyangwang.com/foru ... ead&tid=5062497），首先觉得讲得很有道理，万达西南角过街人行横道的确问题很多！本来很好的礼让斑马线活动,生生给整成一锅粥。行人过街混乱，机动车拥堵严重，机动车追尾事故频发，机动车与行人间事故隐患严重。政府和交管部门作为职能部门和专业的管理部门应该也能看到吧？！我想每天处理交通事故的交警同志心里可能也会有埋怨、牢骚和疑问，因为这些事故处理给他们增加了很多额外的工作量，也给民主南路与丰收路交叉口和民主南路与映湖路交叉口指挥交通的交警同志增加了指挥难度。政府官员和交管部门的警员8小时上班期间是公务员，下班后你们同时也是一名普通群众，我想你们也会陪着家人逛逛街什么的，建议你们走到那个路口的时候也顺便看看。

作为普通市民，也是一位交通参与者，我想提几点个人的意见和建议。

1、设置交通协管员。交管部门作为道路通行秩序的管理者，可以安排警力（正式警员、协警或志愿者都行）高峰时期在现场指挥交通。指挥原则：根据此人行横道路口南北两向十字路口的红绿灯通行情况，有序指挥机动车停车并组织行人通过人行横道。例如：当民主南路与丰收路交叉口由北向南绿灯时，大量机动车向南通过，如此人行横道断端等候过街群众较少，指挥人员可组织行人等候，优先机动车有序快速高效通过；如较多，可示意机动车停车等候，优先行人通过。同理，当民主南路与丰收路交叉口由北向南红灯时，北向南方向的机动车较少，可指挥机动车停车礼让行人。这个管理形式需坚持很长时间，让焦作司机都知道这样的礼让原则，形成一种社会默契。

写到这里有个不成想法的建想法。一是可组织志愿者高峰期到类似这样车流人流大且交通拥堵的路口帮助疏导交通，一来提高交通通行能力，二来可以帮助交警分担指挥压力，三来可以培养市民良好交通习惯；二是市里那么多退休、下岗未就业群众，这样的疏导交通岗位不需要太多岗前培训，引导他们参与交通指挥，给与合理补助（补助作为道德精神方式的奖励）。如果我退休了，在带帮助带孩子的闲暇，我倒是挺愿意参与这样的活动。

2、取消人行横道，设置过街天桥。天桥设置以后建议也设置管理员，一边要引导行人主动使用过街天桥，同时对违规翻越护栏的情况加以处罚和曝光。让行人知道这样的礼让原则，形成社会默契。

3、对人行横道东西两侧的公交车站和对应的非机动车进行改造。一方面将公交车站月台再深一些，公交车进入后是完全进入，不影响旁边机动车道正常行驶的机动车的正常通过。现在很多很多情况是公交车进入一半车身，机动车道占着另一半车身，后面的车无法正常通过，看着一半的路又想通过，占用左侧车道，这样一来，自己通过性差，又影响了其他车道，形成类似波浪的效果。同时，半封闭公交车站（类似BRT），站台出口方向指向非机动车道，对应非机动车道有人行横道，引导行人通过这个非机动车道上的人行横道走到行人道路，再走向过街人行横道。不能沿着机动车道走向此过街人行横道，减少机动车也行人间的事故。

如果更细一点，为了保证非机动车的通过（毕竟我们还是非机动车大国），可把非机动车道向东西两侧对等外扩，保证非机动车道的宽度。

以民主南路东侧万达门口的公交车站为例，公交车站沿着花坛向南延伸修建两人通过宽度的步道，以供行人通过，区分去万达逛街购物和过马路回家群众。例如：甲、乙两人乘坐公交车到民主南路东侧公交车站下车，甲去万达购物，乙过马路回锦绣江南家中。甲可通过公交车站台与万达之间非机动车道人行横道通过，乙则通过公交车站向南延伸的步道，步行到机动车人行横道（或过街天桥）过马路。

4、可以设置一个特殊的交通灯，正常情况下桔红色灯光常闪，就像红灯变绿灯中间桔红色的灯光闪烁一样，警示司机减速慢行，在人行横道两端设置行人过街红绿灯和手动过街开关。行人想通过人行横道，自行按开关，人行横道上方交通灯显示红灯，机动车停车让行，随后人行横道两端显示绿灯，行人通过。计算行人正常通过的时间，例如正常行人步行通过的时间为15秒，人行横道两端显示绿灯并倒计时15或多一些，随后自行变灯。行人不得闯红灯，机动车司机根据道路红绿灯和行人通过情况再行通过。

这个行人通过红绿灯可以设置在路两侧，相向而对；或设置在道路中间，朝向道路东西两侧。

5、最后一点，希望政府和交管部门作为道路通行的管理者，可安排专门人员去实地查看道路通行情况，结合实际情况制定专门的通行方案。不光是万达的那个小小的路口，而是市区里各个路口，要优化整个交通。在这一点上，国内有些城市做的比较好，也有这方面的专家。比如北京等大城市，很多公交车站和大的路口，都有交通协管员。解决了一些物业群众的就业问题，又缓解了交警指挥压力、警力不足，、交通拥堵等等。香港、日本等地区和国家的机动车人均量比国内和中国大，但是交通管理却比我们好，他们在这方面做的比较好，这是有目共睹的，我们可以学习借鉴。

最后，以上意见和建议只代表个人，不合理请批评，合理还望采纳。大神们也都出来提提意见建议，共同维护良好交通秩序。这个仅为抛砖引玉而已，一切以现场实际情况为准。礼让行人、环境治理、交通通畅都是群众关注的重点，也不能顾此失彼。

作者: 309329301 时间: 2018-5-29 21:53
顶起来顶起来顶起来

作者: 二秘 时间: 2018-5-30 05:48
全封闭过街天桥是个好主意，万达不出钱让丹尼斯去建，再整个大广告牌

作者: wx2033997 时间: 2018-5-30 09:52
弄个过街天桥，解决一切问题

作者: 家常豆腐 时间: 2018-5-30 09:52
看到了问题，又提出来解决办法，必须赞

作者: sgq123456789 时间: 2018-5-30 12:12
支持，让更多有执行能力的人看到才行

作者: 枫叶泛红 时间: 2018-5-30 14:46
支持可以修人行天桥

作者: jibaogui991119 时间: 2018-5-30 15:56
听听群众的建设性意见吧，具有指导性可操作性！

作者: 还没想好网名 时间: 2018-5-30 16:55
整个天桥倒是很简单，政府拨钱，找人设计、施工，叮叮咣咣没几天都能整好。关键是得有人现场引导一段时间，让市民养成习惯。要不又成摆设了

作者: 163qqq 时间: 2018-5-31 12:46
焦作过街天桥太少了，人民路，建设路，丰收路，民主路，塔南路，多弄几个，装上电梯。

作者: 163qqq 时间: 2018-5-31 12:47
要不就挖个地下通道。

作者: 小山阳商城 时间: 2018-5-31 14:45
支持改装红灯标识

作者: ruuble 时间: 2018-5-31 16:31
制度不完善。实地考察了么？按个摄像头就开始收钱了？合规合法么？？

作者: 还没想好网名 时间: 2018-6-1 18:09

:):)

作者: syqwhis 时间: 2018-6-2 09:18
说的不错

作者: 还没想好网名 时间: 2018-6-4 22:25
大家都来说到说道，让主管部门看看，出个对策。方便机动车，保护行人。

作者: 还没想好网名 时间: 2018-6-4 22:25
大家都来说道说道，让主管部门看到，让他们出个对策，方便机动车，保护行人！

作者: yscld 时间: 2018-6-6 11:53
设立红绿灯就行，简单有序。

作者: 还没想好网名 时间: 2018-6-6 17:41
网友接力，可以把帖子发给交管部门的公众号什么的，引起他们的注意。

作者: 还没想好网名 时间: 2018-6-9 08:18

家常豆腐发表于 2018-5-30 09:52
看到了问题，又提出来解决办法，必须赞

谢谢您的点赞

作者: 还没想好网名 时间: 2018-6-10 13:03

家常豆腐发表于 2018-5-30 09:52
看到了问题，又提出来解决办法，必须赞

谢谢您的回复，大家都看看，给政府提出合理化的建议，希望交通越来越好吧！

作者: jibaogui991119 时间: 2018-6-11 08:12
  礼让行人，体现了一个城市的全民素质，是驾驶员自觉遵守交通规则和社会公德的自我文明体现。现在在礼让行人的口号下在人行道安装了个抓拍罚款监控，是不是有悖自我文明素质的体现，素质高的驾驶员礼让行人，是发自内心的自我高素质的体现，但背后的抓拍罚款监控是不是让人感到有一种被绑架的感觉。
   如果抓拍礼让行人监控能让城市文明起来，那就把全市的人行道都装上抓拍监控吧，这样城市就会立刻文明起来，焦作也不用创建文明城市了。
   一个城市的文明，是看这个城市的文化底蕴，文化熏陶，城市建设，图书馆数量，人均读书量，个人的素质等等息息相关。单靠安装礼让行人罚款监控就能让城市文明起来，是不是想的太可笑了。
   取消礼让行人罚款监控，焦作驾驶人能在没有安装罚款监控的人行道上礼让行人，那才真正达到了文明城市的标准。

作者: jibaogui991119 时间: 2018-6-15 16:05

建议市政府和新闻媒体就万达西门礼让行人监控是撤下监控换上红绿灯好呢还是保持原有礼让行人监控好，做一个民意调查，听听群众的意见，习近平总书记说“党和政府对群众提出的建议和批评不仅要欢迎，而且要认真研究和吸取，要察民情、解民忧、多倾听群众的呼声，了解群众所思所愿。

作者: 还没想好网名 时间: 2018-6-19 17:47

jibaogui991119 发表于 2018-6-11 08:12
礼让行人，体现了一个城市的全民素质，是驾驶员自觉遵守交通规则和社会公德的自我文明体现。现在在礼让行 ...

说的很有道理

作者: jibaogui991119 时间: 2018-6-20 08:42
礼让行人，体现了一个城市的全民素质，是驾驶员自觉遵守交通规则和社会公德的自我文明体现。现在在礼让行人的口号下在人行道安装了个抓拍罚款监控，是不是有悖自我文明素质的体现，素质高的驾驶员礼让行人，是发自内心的自我高素质的体现，但背后的抓拍罚款监控是不是让人感到有一种被绑架的感觉。
   如果抓拍礼让行人监控能让城市文明起来，那就把全市的人行道都装上抓拍监控吧，这样城市就会立刻文明起来，焦作也不用创建文明城市了。
   一个城市的文明，是看这个城市的文化底蕴，文化熏陶，城市建设，图书馆数量，人均读书量，个人的素质等等息息相关。单靠安装礼让行人罚款监控就能让城市文明起来，是不是想的太可笑了。
   取消礼让行人罚款监控，焦作驾驶人能在没有安装罚款监控的人行道上礼让行人，那才真正达到了文明城市的标准。

作者: 断肠人 时间: 2018-6-20 12:42
一个收钱的，一个花钱的。你是领导。会怎么办？

作者: jibaogui991119 时间: 2018-6-21 16:31
这是转载一个网友的：
根据《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》第七十条　驾驶自行车、电动自行车、三轮车在路段上横过机动车道，应当下车推行，有人行横道或者行人过街设施的，应当从人行横道或者行人过街设施通过；没有人行横道、没有行人过街设施或者不便使用行人过街设施的，在确认安全后直行通过。
下车推行经过人行横道的视为行人，机动车应当让行。
首先坚决拥护公安部的这一决定，出发点绝对是好的，毕竟行人和车比起来行人是弱势群体，至少我没有听说过有行人把车撞坏的。但最近看到身边朋友的一系列罚单我也是醉了，以前是大多都是违停遭的，而现在未礼让行人成了罚单的主力，当然遭警察叔叔教育一下也是好事情最少叔叔们也是为了保护大众安全，随着这一规定的实施慢慢就会让车主们养成一个礼让行人的习惯，然后就是社会和谐皆大欢喜，但不能忽略一个问题就是车主在养成礼让行人的习惯下，行人又会养成什么习惯呢？？？行人养成的习惯就是“反正他们要礼让我”这个想法有多危险不用说大家也知道，一般私家车到是可以做到说停就停最多遭后车追尾，但大货车可就做不到说停就停了，结果是什么不言而喻，惨绝其实就是因为这个恶习而产生的。

作者: 98520ABC 时间: 2018-6-27 19:27
凡出于公益的，顶起来！

作者: 还没想好网名 时间: 2018-7-24 11:43

作者: 365273647 时间: 2018-7-27 14:01
建议安装红绿灯

作者: jibaogui991119 时间: 2018-12-21 09:40
礼让行人，体现了一个城市的全民素质，是驾驶员自觉遵守交通规则和社会公德的自我文明体现。现在在礼让行人的口号下在人行道安装了个抓拍罚款监控，是不是有悖自我文明素质的体现，素质高的驾驶员礼让行人，是发自内心的自我高素质的体现，但背后的抓拍罚款监控是不是让人感到有一种被绑架的感觉。
   如果抓拍礼让行人监控能让城市文明起来，那就把全市的人行道都装上抓拍监控吧，这样城市就会立刻文明起来，焦作也不用创建文明城市了。
   一个城市的文明，是看这个城市的文化底蕴，文化熏陶，城市建设，图书馆数量，人均读书量，个人的素质等等息息相关。单靠安装礼让行人罚款监控就能让城市文明起来，是不是想的太可笑了。
   取消礼让行人罚款监控，焦作驾驶人能在没有安装罚款监控的人行道上礼让行人，那才真正达到了文明城市的标准。

作者: 志晖 时间: 2018-12-23 09:59
还有万达广场往南到映湖路路灯和人行道的问题。

作者: bingran88 时间: 2018-12-23 23:07
哈哈哈，让政府罚老百姓的钱那是雷厉风行分分钟钟的事，让政府掏钱给百姓搞基础配套设施那基本就是遥遥无期研究研究再研究······。

作者: so96562 时间: 2018-12-24 08:27
支持延时红绿灯

作者: 茵茵小草 时间: 2018-12-27 20:55
建议很好，强烈支持！！！

作者: 一汽大众睿翼 时间: 2018-12-28 15:14
好文采，说的很有道理

作者: jibaogui991119 时间: 2019-2-19 09:48
听听群众的呼声吧，没有整改行动呀

作者: MB_c90hbd 时间: 2019-2-20 14:34
只顾着收罚款了

作者: (ಡωಡ)hiahiahia 时间: 2019-2-21 00:06
目的是罚钱，罚钱是目的，要不你看到的，想到的，领导们看不到？想不到？好歹人家都是大学本科毕业的。

作者: jibaogui991119 时间: 2019-3-18 09:05
礼让行人，体现了一个城市的全民素质，是驾驶员自觉遵守交通规则和社会公德的自我文明体现。现在在礼让行人的口号下在人行道安装了个抓拍罚款监控，是不是有悖自我文明素质的体现，素质高的驾驶员礼让行人，是发自内心的自我高素质的体现，但背后的抓拍罚款监控是不是让人感到有一种被绑架的感觉。
   如果抓拍礼让行人监控能让城市文明起来，那就把全市的人行道都装上抓拍监控吧，这样城市就会立刻文明起来，焦作也不用创建文明城市了。
   一个城市的文明，是看这个城市的文化底蕴，文化熏陶，城市建设，图书馆数量，人均读书量，个人的素质等等息息相关。单靠安装礼让行人罚款监控就能让城市文明起来，是不是想的太可笑了。
   取消礼让行人罚款监控，焦作驾驶人能在没有安装罚款监控的人行道上礼让行人，那才真正达到了文明城市的标准。

作者: shengxin 时间: 2019-3-18 15:36
这里一个礼让行人摄像头一个月不知道能罚多少钱？能否公开一下吗？另外罚的钱够不够装一个红绿灯？

作者: shengxin 时间: 2019-3-18 15:37
这里一个礼让行人摄像头一个月不知道能罚多少钱？能否公开一下吗？另外罚的钱够不够装一个红绿灯？

作者: shengxin 时间: 2019-3-18 15:38
这里一个礼让行人摄像头一个月不知道能罚多少钱？能否公开一下吗？另外罚的钱够不够装一个红绿灯？

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