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海马8S新增1款双离合变速器车型 消费者应当如何选择?

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发表于 2020-11-12 10:52 | 只看该作者 |只看大图 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
日前,从海马汽车官方了解到,旗下海马8S新增两款新车型,售价分别为11.99万元和13.69万元。两款车型在整体设计和车身尺寸上并无变化。具体配置而言,两款新车型均配备了静音座舱、真皮运动座椅、一键启动、无钥匙进入、手机互联、感应式后备厢等;安全配置方面,新车配备有定速巡航、陡坡缓降、坡道辅助、胎压监测、倒车影像等。


值得注意的一点是本次海马8S首次加入了一款7速双离合变速器的车型。也许很多小伙伴只知道,双离合变速器普遍价格略低于AT变速器,海马汽车在原本1.6TGDI+6AT这套动力配置这么好的情况下依然选择尝试双离合变速器,大概率是因为成本考量。


在此前的海马8S评测过程中,这套动力系统给人最明显的感受就是动力输出非常凶狠,中低速地板油加速的确非常迅猛,推背感能够一直持续至法定最高车速,所以我们给予1.6TGDI+6AT这套动力系统非常高的评价,而海马8S也凭借这套动力系统获得了人气最佳动力SUV奖。


目前,小编还没有拿到双离合版本的海马8S,不过就目前自主品牌搭载的双离合车型的表现来看,很少有能够达到消费者满意的情况,能够做到没有缺陷、不被诟病就已经是可喜可贺了。从驾驶性上来看,如果你的行车环境包含非常多的低速拥堵,那么双离合也并不是一个优秀的选择。在我国现有的道路条件复杂,具有更强适应性的AT变速箱就变成了国内车型的首选。很多人觉得AT变速箱技术老旧,其实并不是这样,AT变速箱在这么多年不断的技术革新当中已经进步得飞快,是一款几乎适用于任何场景的变速箱。
小编最后给大家的建议就是,如果有想买双离合变速器的想法,最少要等第一台双离合海马8S上路一年以后再下手,如果你还在7速双离合与6AT之间犹豫,那么果断选择6AT变速器是相对比较稳妥的。






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