[size=0.36][size=0.36]焦作儿童乘车能否实行统一按年龄免票!
[size=0.36]2023.5.5
[size=0.36] 焦作市民胡女士反映:她儿子5岁,但个子很高,每次和奶奶坐公交车都被要求买票。奶奶说:孩子还不到6岁,但公交车司机说:焦作公交车购票标准:身高1.1米以下免费、年龄6周岁以下免费,其中两条不符合一项即收费。
[size=0.36] 儿童票按身高还是按年龄,一直是社会热议的话题,许多人呼吁应明确规定按年龄划分儿童票,同时利用技术手段加强儿童票的识别。
[size=0.36] 交通运输部、国家发改委在征求意见稿中表示,现行的城市公交、长途客运等运价政策以身高作为儿童免票、半票划分依据,社会公众认为有失公允。为此,征求意见稿拟规定,对持载明姓名、本人相片和年龄的有效身份证件的儿童,6至14周岁的执行客票半价优待,并提供座位;6周岁(含6周岁)以下、不单独占用座位的实行免费乘车(9座及以下客车除外),6周岁(含6周岁)以下、单独占用座位的执行客票半价优待。对未带有效身份证件的儿童,仍以身高为标准:儿童未携带载明姓名、本人相片和年龄的有效身份证件的,以身高1.2米(含1.2米)以下和1.2~1.5米为标准,分别执行免费乘车、客票半价优待。
[size=0.36] 孩子年纪小、个子高,按照年龄买票才是对未成年儿童最有意义的优惠保证。 现在营养好,儿童普遍长得快,身高都偏高,不能再按十几年前的标准。儿童票作为给儿童的福利,不能因为长得高就被剥夺。另外,对于一些正好卡在身高线上下的儿童来说,是否应买成人票容易引发家长和验票工作人员的争执,按年龄买票则直接看证件,方便直观。随着人民生活水平的提高和婴幼儿饮食科学能力的提升,现在的儿童身高普遍比上世纪五十至七十年代出生的儿童身高8-10厘米,而现在以身高为儿童票标准,大多是上世纪而中后期制定的。
[size=0.36] 目前仍很多行业、地方仍以身高作为儿童票标准,这样就变相剥夺了大批孩子的福利,也窄化了儿童票政策的本意,有失公允。
[size=0.36] 用身高来作为衡量标准不合理,而且具有一定的歧视。不能说孩子长得高就不是孩子了,也不能说一个人个子矮了就是儿童了。相比之下,以年龄来划分儿童是有法律依据的。
[size=0.36] 根据交通运输部《铁路旅客运输规程》《铁路旅客车票实名制管理办法》的规定,2023年1月1日起,儿童票实行新规,儿童优惠票和儿童免费乘车,以年龄划分优惠标准,儿童旅客实行实名制管理。铁路已经率先实行以年龄免票,我们焦作敢不敢为天下先,也来个根据年龄免费,而不是两者(年龄、身高)居其一都得买票。
[size=0.36] 现在全国学淄博,飞刀觉得没必要跟风,只要真心想着为人民服务,各行各业都会优化服务、改善服务,让百姓乐居宜居,舒心顺心。