站前路修的花坛，实用吗?
火车站东站前路两侧，粗大的法国梧桐树之间修成的高约20分厘米宽约1米多的花坛，隔离开了快慢车道，使本已狭窄的站前路更加拥挤，尤其是公交站牌的隔离花坛，等公交车的人没地方站，还有沿街单位众多，上班人绕行，除了好看，象山阳路焦东路南水北调桥一样遭人唾骂，没有考虑到路的基本功能是行人方便、缓解人多车多的压力。 有一定好处呀！减少了非机动车随意窜入机动车道的概率！ 脑子缺的玩意，设计的。窄路更窄了，人车更拥挤了 要想富 先修路 你懂的 只考虑机动车了
顺序反了
应该先把中间弄好，再修两边。
fdb2378 发表于 2018-5-26 19:35
有一定好处呀！减少了非机动车随意窜入机动车道的概率！
不一定吧，我看以后非机动车全部都会进入机动车道，想回到非机动车道也回不去了！ 为什么不把路中间的花坛拆了？不然就把路边的停车位取消了。慢车道有没有一米五宽？机动车一旦进入慢车道或者从停车位要出来，俩字，堵死。当代中国就是丛林法则，弱肉强食。