多情聚焦：焦作18路公交车，人大站点耍乘客

zghnjzxt多情 · 发表于 2019-3-28 03:00

拍客平民视角，旨在分享美好；焦作热点靓点，尽在多情聚焦。

      朋友，您在等乘坐公交车时被戏弄、玩耍和溜过腿吗？朋友，您在等乘坐公交车期间，被一而再、再而三的戏弄、玩耍和溜过腿吗？昨天下午5点左右，多情在出生和成长的家乡焦作市人大门口的市人大站点，就幸运的有机会体会到了这样不菲的待遇。

      昨天下午4点半左右，从位于政二街的市行政服务中心出来，想返回老城区最繁华地段的贸易大厦这边的家，众所周知，沿政二街往南走，走到政二街和人民路十字口，在市人大站点坐18路公交车就可以。从行政服务中心到市人大站点，这段路，约有500米左右距离。来到十字口红绿灯处，看到位于路当中间的公交站正在维修，见斑马线前有交警师傅在执勤，就赶紧的问询：“师傅，我们想乘坐18路公交车回市里，这边公交站在维修，我们该去哪等车乘车啊？”，得到的答复是“由于正在维修，这个公交站点暂时停用！要坐车的话，需要去东边的老公交站点”。

      市人大门口的市人大公交站点，有21路和18路，还有10路公交车停靠载客。在我的记忆里，该站点先后做过三次更改。市人大的东邻是焦作日报社大楼，原先的市人大站位于报社大楼门前的路边，后来挪到了报社大楼东边的大桥西边，再后来这才挪到了启用不久的离政二街和人民路十字口红绿灯老近近，距离也就二十米左右的路中间。市人大公交站，大桥西边，后来的公交站点到如今启用的公交站点，间距约有千米左右。当距红绿灯处20米左右，位于路中间的公交站点启用后又处于维修期间，驶经市人大公交站点的公交车，有18路和21路，还有10路公交车，是不是应该明确集中统一并广而告之一个停靠公交站点？如今才启用又处于维修期间的公交站点，是在“带病工作”还是出于安全考虑已停用，是不是也该发一个公告？昨天在现场，在才启用不久处于维修状态的新市人大公交站点，我们没有看到告知之类的纸张或告知；在原来和后来的市人大公交站点，不仅仅没有站牌，连个临时的停靠点的标识也没有见到，只能是作为老焦作人，凭印象中的记忆，加上问询后的认知，凭感觉在市人大门口的路边等车候车。

      在原来的市人大公交站点，也就是报社门口路边，遇见一位保洁师傅，二次问询和求证，想坐18路公交车，该去哪等车？得到的答复是去大桥西边，后来的公交站点等车。从红绿灯东边新公交站点到大桥西边后来的公交站点，千米左右的距离啊！当是溜腿散步和消食吧，尽管再有俩小时就到了吃晚饭时间，肚里根本无食可消。看到第一辆18路公交车驶来，过了大桥，心里激动万分，不管咋说，等到车了。意外往往就发生在猝不及防之刹那间！我们等到的这第一辆18路公交车，不仅根本就没有往路边靠近，甚至连减速的意思的都没有，从眼前飘过，路过报社门口，原来的公交车站点，也没有松油门减速，直接向西驶去，竟然到红绿灯东边才启用不久，但是真的处于维修状态的新公交站点停靠了下来。该站点，路口执勤的交警和路边保洁的师傅说的可都是暂时停用啊！千米左右的距离，常人的两条腿想追上四个轱辘的公交车，痴心妄想，只能是远远的望着连车牌号都没有看清的有幸遇见的第一辆18路公交车，慢慢的离开我们的视野。

      我是焦作拍客联盟总群创始人！大河网百佳拍客之一。慢门夜拍和高速抓拍，包括微摄花心心的世界都是我的强项和擅长，昨天，由于对公交公司的信任吧，竟虽然遇到了有拒载嫌疑的不公，却没有拍摄下来与第一辆18路公交车在候车站点的檫肩而过。不过，我坚信，这辆车，只要出心查，不光有时间段卡死，沿途还有监控，加上还有后来时间段的车辆影像资料，是一定能查到车，以及查到是哪位师傅驾驶该车。是能够证实该车停靠站点位置的。

      没有一个人是生下来就会跑！都是经历的多了，慢慢的就成熟了。18路公交车，不止一辆！接着等。昨天下午，心里打定主意，今天非坐18路公交车回市里不可。世上事，不是怕就怕认真二字吗？给家乡的焦作公交总公司及所辖18路公交车分公司，较真一回，没有商量。随身为了拍到春天的花花草草和社会上的突发事件，我永远都带有两部手机。看到有21路和10路等公交车过桥往西而来，我开始现场拍摄，记录这些公交车辆来到市人大站点都是在哪停靠。有的公交车是在大桥西边，一过大桥就在后来的公交站点靠边停靠和上下客人，有的公交车是在原来的报社门口，原市人大公交站点停靠并上下客人，红绿灯东边才启用的新公交站点，处于维修状态就停靠过那辆18路公交车。原来报社门口和后来大桥西边的公交车站点，都是一没有标牌二没有临时启用公告的，加上才启用不久就处于维修状态的新公交站点，没有暂时停用公告的，这一点必须明确。说明一个什么问题呢？驶经这里的18路和21路，包括10路公交车，来到目前的市人大站点，他们是停到哪里，那里就是站点，司机师傅们，完全可以想在哪停就在那停，还都有理。为什么会发生这种情况，出现这种不正常现象？焦作公交总公司及下辖驶经这里公交车辆所在的分公司，遇到才启用的新公交站点处于维修状态，没有应对预案和没有及时作出反应，缺乏相应的集中统一安排所致。其实，当发现才启用的新公交站点处于维修状态，驶经这里的公交车，集中到哪停靠，早作出统一安排并广而告之，出个公告或告示之类的书面东西，包括出个临时停靠点的标牌，这种乱象就可以完全避免。

      焦作公交总公司及所辖分公司的决策者们及执行者们是干什么的？政二街和人民路十字口红绿灯东边这个“市人大”新站点是啥时候开始进入维修状态的？你们知道吗？驶经这里的公交车都是咋停靠的？没有一位司机师傅向你们反映吗？我是市里有公交车的地方，公交车能到的地方，不开车和尽量不开车！用行动支持公交优先，身体力行绿色出行。市人大站点，行经公交车辆，随心所欲停靠，还害我们感觉被戏弄和玩耍，能怨公交司机师傅们？不能！板子应该打到公交总公司及分公司负责人的头上。假如你们制定有遇到才启用的新公交站点进入维修状态应对预案并早作部署安排，指定由统一集中的“市人大”临时停靠点，司机师傅们不执行或打折扣，责任在个别司机师傅。

      见第一辆18路公交车，停靠在了才启用不久就处于维修状态的位于红绿灯东边，马路中间的新市人大公交站点，我们退到路边，继续等。没曾想，第二辆18路公交车又不在这停靠了，直接驶向红绿灯处等绿灯。有视频资料为证！这一次，通过视频截图，连车牌号都能看清；第二辆18路公交车，驶过红绿灯，望着渐行渐远的背影，心里是真想让公交总公司及有关分公司负责人也都来亲身体验一把在这等坐18路公交车的经历，让你们亲眼看看自己公司的公交车，来到市人大门口的市人大站点又都是如何停靠并上下乘客的。从西头红绿灯公交车停靠站点到大桥西边后来的公交车停靠站点，为了坐个18路公交车，来回跑两趟，昨天下午我是真出汗了！你们有感应吗？继续等，等到了第三辆18路公交车，直到坐上好不容易才盼到的公交车，心里想回贸易大厦这边想回家的愿望，虽历经一波三折，终于实现。

   还有一位等车的师傅，在我们之前，也是想坐18路公交车，他比我们更幸运！比我们多错过一趟车，比我们跑的冤枉路更多，我们是与两辆18路公交车无缘，他是与三辆18路公交车无缘，有视频为证。我们所看到的和经历的，在焦作公交总公司及有关分公司负责人眼里看来，是不是很好玩啊？呵呵！我们诚望你们能都来好玩一回，谢谢。

      人民路上才启用的新公交站点是否科学合理？与你们无关！单就遇到才启用的新公交站点一旦遇事，进入维修状态，行经该路段的公交车辆如何停靠？这一点，不能再回避了。最后，借此机会，诚望家乡焦作公交总公司各级领导同志们，自觉增强责任和服务意识！就算是忙里偷闲，能多跟跟车，多听听乘客们的心声。要努力做到使广大的家乡人民乘坐公交车，不仅仅安全还舒心，而不是堵心，谢谢大家，先谢为敬。

多情
2019年3月28日于河南焦作