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站前路修的花坛,实用吗?

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楼主: 道德经
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发表于 2018-5-27 20:07 | 只看该作者
本来路就窄原来没有 花坛的隔离,骑车或行人,可以随意离开快车道到人行道去,现在人为利用花坛隔离,一旦走到快车道,很不容易拐到人行道去,更增加了快车道的拥挤。这条狭隘不比其他大路,不能一概而论,规划什么所谓的花坛,这简直是劳民伤财,是教条主义,是钱没有地方花了。本来早就想评论一下,又觉得不要给政府吹毛裘皮,今天看到有人因此评论。顺便反应己见。
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发表于 2018-5-27 21:08 | 只看该作者
个人还是觉得不错的
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 楼主| 发表于 2018-5-27 22:27 来自手机 | 只看该作者
每天必走的感觉是多余,偶尔过路的感觉是好看
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 楼主| 发表于 2018-5-27 22:28 来自手机 | 只看该作者
弊大于利
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发表于 2018-5-28 08:53 | 只看该作者
这个想法是好的,解决非机动车随意进入机动车道的乱象。但是,我估计非机动车走机动车道的现象会大增。因为,这样隔离开以后,非机动车道的停车位没有取消,非机动车道太狭窄,而且当非机动车走在机动车道,以前可以随时拐入非机动车道,现在不能了,只能一直在机动车道,只会更乱。建议取消火车站民主路至十三处道路两侧的停车位,2,严禁非机动车逆行!!
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发表于 2018-5-28 08:59 | 只看该作者
总体感觉弊大于利
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发表于 2018-5-28 16:50 | 只看该作者
看效果吧
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发表于 2018-5-28 20:51 | 只看该作者
是一种脱离实际的设计,是一种中看不中用的规划。还不如原来的随机利用更通畅。
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发表于 2018-5-28 22:56 | 只看该作者
关键是慢车道太窄了,还有停车位,非机动车不好走,所以大部分电动车都走机动车道了,修建花坛,路会更难通行!
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发表于 2018-5-30 17:14 | 只看该作者
唉,专业人士设计成这样,估计花池修好后,路两边的非机动车道不再有机动车的停车位了。因为,即使有停车位,也无法停车,非机动车道太窄,两头停车位一旦有车占位,中间的停车位无法使用,如果没有修花池,车进车出可以从两个树之间通过。
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