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人民路让人无语

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楼主: zxkyq
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发表于 2019-1-9 15:47 | 只看该作者
为什么你们都觉得路修的不好呢?我觉得合理啊,当然可以更合理。电动车和行人完全与机动车隔离,安全性极大提升,当然那些骑电动车的要遵守才好。公交设在中间,方便换乘,跟左右门没关系。公交港湾和人行道之间有斑马线连接,车辆让行,省得以前那种鬼探头情况出现。总之,就是各行其道,互不干扰。
不责人小过,不发人隐私,不念人旧恶。三者可以养德,亦可以远害。
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发表于 2019-1-11 06:00 来自手机 | 只看该作者
南水北调桥到目前都没个说法

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发表于 2019-1-11 10:17 | 只看该作者
南水北调桥根本没办法走啊!!!汽车,公交车,电动车,自行车,行人挤一个车道,这谁设计的,什么时候能给个说法??

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发表于 2019-1-17 11:33 | 只看该作者
公交站和人行道连着,过马路方便安全
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发表于 2019-2-10 22:56 | 只看该作者
人民路大修提升都夸好,但改造结束却发现:
1、从小区开车出来很不方便。从金山东方花园现有的不管是东、西、北哪个门开车出来都不方便,因为,人民路上绿化带原先所有的开口都封住了,开车只能往东到新山阳商城再调头回来,而且这里的左转车道只有一条,高峰期只能等着一轮又一轮的信号灯,或者只能右转上中原路、再上丰收路往西去市区,绕一大圈、又费油、又耽误时间,无语。。。
2、门口没有往西去的公交站牌不方便。过去金山东方花园北门口对面靠东一点,有一处往西去的公交站牌,虽然简陋、不能和市区有候车棚的站牌比,虽然居民要横穿整条马路走到人民路北、并且还要在快车道上再往东逆行一段才能到站牌处,但对小区居民来说,小区门前只有这一处站牌离的最近,孩子上学、老人出行能方便点。
3、想用新修的快速公交站牌不容易。人民路修好了,居民却傻眼了,去马路对面坐公交的唯一出口也被绿化带封闭了,去马路对面坐车只有在绿化带中间踩条路,这恐怕就是鲁迅先生说的“世上本没有路、走的人多了就成了路”。离小区最近的快速公交站牌,目前还没有投入运营,一个在新山阳商城,试了试,个人快速跑要5分钟,一个在北门西边,拉孩上学跑至少也要5分钟(从北门口开始跑算起,还不包括在小区里也要跑一段的时间,也不包括老年人),坐趟车真他妈锻炼身体,容易吗?
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发表于 2019-2-11 20:00 | 只看该作者
设计太超前了。
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发表于 2019-2-12 22:30 来自手机 | 只看该作者
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发表于 2019-2-13 11:51 来自手机 | 只看该作者
从来没有听证,出从来没有咨询,从来就是坑爹

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发表于 2019-2-13 11:53 来自手机 | 只看该作者
设计者,听了这么多的评论,你能辞个职吗?
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发表于 2019-2-15 14:33 | 只看该作者
奇葩的配电柜站在新修的慢车道中间

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